车开了两三年 您知道啥东西要更换了吗

 老话说的好：新三年，旧三年，缝缝补补又三年。这是养孩子过日子。

养车就和养孩子一样非常不容易。除了更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、勤加玻璃水、检查刹车片、没事给车洗个澡等等。但是有一样您肯定也没注意过，甚至压根就没想起过它来。看到这儿您可能会说：别闹，我对车比我媳妇儿都亲。那您注意检查过密封条吗?请大声告诉我!

车开的时间长了，你就会发现开关车门的声音发生了变化。不是以前那种轻柔、发闷的“peng peng”声而是“duang duang”;你会发现车子的隔音没那么好了，猛踩油门发动机的怒吼传过来不再是那么的悦耳;洗完车总觉得哪儿湿润润的，但是又没发现漏水;还有就是今年夏天太热了空调怎么整也不太管事儿;您可能百思不得其解，只能说：车上年纪了。其实这种种迹象可能都和密封条老化有关。

密封条到底是个啥

密封条的材质主要是橡胶。虽然有硫化橡胶、硅橡胶，三元乙丙橡胶、氯丁胶、增塑聚氯乙烯等等，但是这些都不是主要的。您只需要知道除去车门四周，密封条在天窗、发动机舱、后备箱等位置都有;密封条的作用就是密封，密封好的话，隔音降噪、防风防水、并且缓冲效果会更好，走条烂路也不会听到“嘎吱嘎吱”的声音就OK了。

密封条为什么会老化

密封条是隔绝车内和车外的通道，日复一日和炎炎烈日，凌冽寒风，灰尘，雨雪打交道，密封条不是人造战士，战斗力也是有限的。所以我们要及时更换出现损伤的密封条，新换的密封条会继续给我们营造一个良好的乘车环境。

更换密封条该注意啥

一、更换密封条之前一定要仔细。对比自己车上使用的密封条选好款式，跟大妈买菜一样货比三家。不是什么贵什么好，不同车型上使用的密封条也可能是不一样的。

二、密封条选好后，安装前要把原来的密封条拆掉。将密封条需要覆盖的地方擦干净，特别是残余的胶、长年累月积攒的灰尘和沙土、擦不干净密封条粘不牢固，还不如不换。

三、车门上一般都会留一到两个出水口，在粘密封条时候注意不要堵住出水口，不然下雨时就能体验外面下雨，车里养鱼了的窘境了。

同理，像后备箱、发动机舱、密封条拆装都比较简单，动手能力强的朋友可以动手试一试，像天窗这种对安装精度要求比较高的还是交给修理店去完成吧。稍有不慎漏风倒是小事，漏水了就不好玩了。