中国江西网讯 江西人“打飞的”将可畅游省内5A级景区!7月6日,江南都市报全媒体记者获悉,江西省通用机场布局规划(2016-2030年)近日出炉,规划到2020年建成20个以上通用机场,覆盖地级城市、
通用航空研发制造集聚区、农产品主产区、主要林区和5A级旅游景区,到2030年建成50个以上通用机场。 目标 2020年通用机场覆盖5A级景区 ●近期规划目标:到2020年,建成20个以上通用机场,基本实现通用机场或兼顾通航服务的运输机场,覆盖地级城市、通用航空研发制造集聚区、农产品主产区、主要林区和5A级旅游景区,初步形成布局合理的通用机场体系,基本适应全虱济社会发展和应急救援的需要。 ●远期规划目标:到2030年,我省建成50个以上通用机场,建成覆盖广泛、分布合理、功能完善、集约环保的通用航空机场体系,推动通用航空在应急救援、工农林业、运动旅游、科技应用、商务飞行等方面实现广泛应用。 〗案 〈看52个机场在不在你家门口 ●近期方案(2016-2020年) 1.新建27个(见图); 2.完善已有支线运输机场:赣州黄金、景德镇罗家、吉安井冈山、九江庐山、宜春明月山、上饶三清山; 3.迁建南昌青云谱机场至瑶湖场址。 ●远期方案(2021-2030年) 1.新建25个(见图); 2.完善已有支线运输机场:赣州黄金、景德镇罗家、吉安井冈山、九江庐山、宜春明月山、上饶三清山、抚州、瑞金; 3.鹰潭、赣州龙南、九江修水等3个通用机场适时转化为运输机场。 原则 50公里覆盖半径 1.50公里覆盖半径; 2.节约土地资源和空域资源; 3.优先考虑未布局运输机场的设区市; 4.具有通航制造、通航旅游、航空培训、FBO等发展需求且投资主体基本明确的县(市、区)。 利好 航空旅游航空运动等消费将迎大发展 ●以航空旅游、航空运动等为代表的消费类航空市场需求有望快速增长,并进一步联动江西旅游、交通、现代服务业等产业发展。 ●促进珠三角、长三角、中部、海峡西岸等地通用航空产业向江西进行转移。 ●发挥江西毗邻浙江、广东、湖南、湖北、福建的区位优势,促进通用航空融合发展。 |
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