作者:杨中根
图为新郑交警(六中队)在道路东侧查车现场
图为新郑交警(三中队)在道路西侧查车现场
图为新郑交警(六中队)在道路东侧查车现场
图为新郑交警(六中队)在道路东侧查车现场
图为在道路东侧查车现场南300米等待通过的车辆
图为在道路东侧查车现场南300米等待通过的车辆
图为新郑交警(六中队)在道路东侧查车现场
人民交通网河南讯:双向查车是国家三令五申明令禁止的公路三乱行为,根据国务院纠风办、公安部、交通部有关规定,公路“三乱”似指在公路上乱设站卡、乱罚款、乱收费的行为。主要表现有:未经省人民政府批准擅自设立收费站、检查站,擅自改变合法站卡的位置或增高分站卡,非法上路查车;随意查车,逢车必查,双向拦车检查罚款。 各地交警部门都在不断地提高民警的执法水平,不断推进执法规范化,可是有的地方依然我行我素,任性执法。 7月15日上午10点左右,在郑新快速路华南城南500米桥下,本网记者发现前方道路两侧各有穿反光服的交警在拦截过往车辆,桥下道路东侧停有多辆待检车辆,道路西侧也停有多辆,记者看到交警逢货车必查,在道路东边被拦下的货车司机都到车号为豫A-6813警的警车处开具罚款单。在道路西边的都到豫A-6530警的警车处开具罚单。在道路东边的交警发现有人拍照后,欲驾车离去。本网人员上前询问是否在查车时,一位民警表示,他们属于新郑交警大队龙湖中队(六中队),西边道路上查车的是新郑交警三中队,他们是按照郑州市统一规定查车的,主要是为了查处过往的违法货车车辆。 我们在现炒到,交警基本是逢货车必查。并且疑似双向查车,待检车辆超过三辆,临时查车点前面200米没有设置查车提醒标志,执法不规范等。 货车驾驶员们也说:“我们都习惯了,不知道双向查车是不允许的,反正每次都是被拦下后我们拿着罚款单才能离开。 从以上现象来看,新郑市交警大队下属中队疑似双向拦车检查行为,是否就是典型的公路“三乱”,期待新郑市交警大队做出权威回复。 ”公路“三乱”现象何时休? 国务院纠风办、公安部、交通部有关规定,公路“三乱”是指在公路上乱设站卡、乱罚款、乱收费的行为。主要表现有:未经省人民政府批准擅自非法上路查车,随意查车,逢车必查,双向拦车检查罚款;没有法定依据罚款,超标准罚款,罚态度款,重复罚款。 既然如此,为何仍有公路执法队伍中的相关人员热衷于乱设站卡、乱罚款、乱收费?说白了就是一句话:因为有巨大的利益驱动。 有业内人士称,全国每年公路罚款高达三四千亿元。这些钱并未完全归于财政,有些进了执法人员的口袋,有的地方还出现返还罚款的现象——尽管行政处罚法规定,地方财政不得以任何形式向执法部门返还罚款,但返还罚款早已成了潜规则。 ≡于公路三乱问题,本刊记者也多次监督报道过,基本上是一抓一个准。曾有不愿透露姓名的道路执法人员感叹,“我们的任务也重,完不成任务不仅扣工资,连工作都保不住。”有业内人士表示,在税费改革之后,道路执法部门的经费得不到保障,就形成了罚款返成的路径依赖。 原公安部副部长刘金国曾在在全国公安交通管理工作会议上要求:“公安机关交通管理部门在执法时要坚持教育与处罚相结合,扩大教育面,减少罚款处罚量,坚决杜绝给交警下达罚款指标,对轻微违法行为,要以教育、警告为主。” 交通运输部等五部门确定治理公路“三乱”要点中要求,对公路“三乱”属地监管责任不落实、履职不到位以及不作为等问题的查处力度不够,要将违规执法人员坚决清理出执法队伍,并追究相关领导责任。 针对新郑市交警大队下属中队上路疑似双向拦车检查罚款的公路“三乱”行为该如何处理的问题,本刊记者将继续关注。 |
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