据外媒报道,知情人士透露,大众集团愿意加入德国电池生产联盟,并将在周五(11月16日)的监事会会议上讨论此事。大众集团发言人拒绝对此置评。
此前大众已经与LG化学以及宁德时代签订了价值数十亿欧元的电池供应合同,但该公司首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Dies)也曾表示,德国应该摆脱对亚洲电池供应商的依赖。 随着欧洲汽车制造商们纷纷推出电动汽车,欧洲对电动车电池的需求也在不断攀升,为解决电池供应问题,德国政府正协调各方努力,以建立一个跨公司的电池联盟。据路透社11月9日报道,德国政府已拨款10亿欧元(12亿美元),用于联盟生产电池并建立研究下一代固态电池的基础设施。 知情人士向路透社透露,正与德国经济部长Peter Altmaier展开商谈的公司包括德国电池生产商VARTA Microbattery、化学巨头巴斯夫、福特在德国的子公司Ford-Werke等。 过去几年里,锂离子电池技术取得了很大的发展,但是电池组仍然存在缺点,各大公司正试图研发出更稳定的电池,使用更少的原材料却能储存更多能量。 韩国LG化学已经向一些德国汽车制造商供应其在波兰生产的电池,而三星SDI与鲜京创新公司(SK Innovation)也计划在匈牙利建电池厂。 |
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