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摇不上号别着急 细数年内重磅新能源车

2016-8-11 13:29| 发布者: nhuz| 查看: 2770| 评论: 0|来自: 爱卡汽车网

摘要: 近两年来,新能源汽车在市场上的份额越来越大,不光是因为国家补贴政策的扶持,更多的也是车企纷纷加大这方面投入,让市场上的新能源汽车日趋成熟,产品力普遍提升所致。本篇爱卡汽车就为大家细数一下年内将上市的重 ...

近两年来,新能源汽车在市场上的份额越来越大,不光是因为国家补贴政策的扶持,更多的也是车企纷纷加大这方面投入,让市场上的新能源汽车日趋成熟,产品力普遍提升所致。本篇爱卡汽车就为大家细数一下年内将上市的重磅新能源汽车,由于数量众多,所以只挑其中重磅车型为您点评,如果你还再为摇不上号而着急,那么真可以在里面挑选一下,毕竟新能源汽车才是今后汽车发展的大趋势所在嘛。

年内重磅新能源车
车型驱动形式油耗/最大续航里程
华晨宝马X1插电式混动版插电式混动百公里油耗约1.8L
长安福特蒙迪欧混动版混合动力百公里油耗约4.2L
起亚Niro混合动力百公里油耗约4.2L
奥迪A6L e tron插电式混动百公里油耗约2.2L
奥迪Q7 e tron插电式混动百公里油耗将低于2L
荣威eRX5插电式混动并未对外公布
奔腾B30 EV纯电动最大续航里程约180km
风行景逸S50 EV纯电动最大续航里程约330km
风行景逸S500 EV纯电动最大续航里程约280km
之诺60H插电式混动百公里油耗约1.8L
传祺GS4 EV纯电动最大续航里程约240km
传祺GA3S EV插电式混动百公里油耗小于1.5L
北汽EH400纯电动最大续航里程约300km
比亚迪 秦100混合动力最大续航里程约100km
比亚迪 宋混合动力百公里油耗约2L
 

车型:华晨宝马X1插电混动版

驱动形式:插电式混动

新车亮点:搭载1.5T+电动机的动力总成;百公里油耗仅为1.8L

新车点评:新车继承了全新一代国产宝马X1的优秀素质,并加装了一套混动系统,意在进一步拓展新能源市场,随着配套设施的不断完善,消费者的用车便利性也将有所提升,其市稠现值得期待。

预计上市时间:12月上市

外观方面,宝马全新X1插电式混动版车型与燃油版车型基本保持一致,该车可以选装前/后保险杠及车身侧围裙边、进气格栅、前雷达、侧窗饰条、车顶饰条、与车体同色。在车身尺寸方面,长宽高分别为4565/1821/1613mm,轴距为2780mm。配置方面,新车全系标配了天窗,并有后摄像头、抬头显示等。

华晨宝马全新X1

动力方面,新车的混合动力系统是由三缸1.5T发动机与一台电动机组成,综合最大功率为111kW(151Ps),并匹配6速手自一体变速器,其百公里综合油耗仅为1.8L。

车型:长安福特蒙迪欧混动版

驱动形式:混合动力

新车亮点:搭载2.0L阿特金森循环发动机+电动机;百公里平均油耗在4.2L左右

新车点评:混动版车型的推出,将扩大蒙迪欧的产品覆盖面,而这个版本的车型将会成为新蒙迪欧的最大看点。

预计上市时间:年内发布

蒙迪欧混动版依然延续了极具辨识度的“马丁脸”,不过“大嘴”造型尺寸有所缩减。其他方面,黑色网状的进气格栅,全新设计前的保险杠,以及经过了优化升级后的前大灯组,让人一眼就发现了新车处处与现款车型存在的差异。

车尾造型变化也较为明显,比如新增加的扰流板、双边共两出的排气布局,这些都让新车看上去更加高档。新款尾灯采用LED光源和导光带设计,点亮后视觉效果非常绚丽。

内饰方面,在整体布局雷同于现款车型设计的情况下,不难发现,新蒙迪欧混动版最显眼的改变莫过于配备了旋钮式换挡设计。此外,新车还将配备有福特最新的SYNC 3信息娱乐系统。

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